ຮຸ່ນຫລູຫລາລະດັບສູງຈະມີການຕັ້ງຄ່າແລະຫນ້າທີ່ຫຼາຍກວ່າແບບທໍາມະດາ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງປະສົບການການຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າຂອງລົດ. ດ້ວຍຮູບແບບການຍົກລະດັບ, ລາຄາຈະສູງຂຶ້ນ. ໂຊກດີ, ມີວິທີອື່ນ, ເຊິ່ງແມ່ນການປັບຄ່າການຕັ້ງຄ່າຊັ້ນສູງບົນພື້ນຖານຂອງແບບທໍາມະດາ, ດ້ວຍລາຄາທີ່ເຫມາະສົມກວ່າ.
tailgate ໄຟຟ້າເປັນປະເພດນີ້ຂອງການຕັ້ງຄ່າສູງ.
tailgate ທໍາມະດາບໍ່ສາມາດ?
ເປັນຫຍັງຕ້ອງປັບປຸງ tailgate? ສ່ວນຫຼາຍຂອງ tailgates ປັບປຸງໃຫມ່ແມ່ນລົດ hatchback, ລໍາຕົ້ນແລະພື້ນທີ່ຂີ່ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັນ, ແລະ tailgate ແລະ windshield ຫລັງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ບັນຫາການດໍາເນີນງານ.
ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຍານພາຫະນະ hatchback ແມ່ນ SUVs, ມີລັກສະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສູງ. ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍສໍາລັບຄົນທີ່ສັ້ນກວ່າທີ່ຈະເຂົ້າຫາ tailgate ເປີດ.
ອັນທີສອງ, tailgate ແລະ windshield ຫລັງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດ, ແລະນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ tailgate ຂອງຍານພາຫະນະສາມ compartment. ເພື່ອຮອງຮັບການເປີດ tailgate ຫນັກ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບຄວາມກົດດັນ lever ພາຍໃນແມ່ນເຂັ້ມແຂງຫຼາຍ, ແລະເຈົ້າຂອງລົດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍໃນເວລາທີ່ປິດ tailgate ໄດ້.
ຖ້າປະຕູປິດຢ່າງແຂງແຮງເປັນເວລາດົນ, ແຖບປະທັບຕາລະຫວ່າງປະຕູຈະເສຍຫາຍ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າໂຄງສ້າງພາຍໃນປະຕູກໍ່ເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາເຊັ່ນ: ປະຕູບໍ່ສາມາດປິດແຫນ້ນຫຼືເປີດໄດ້.
ເປັນຫຍັງ tailgate ໄຟຟ້າຈຶ່ງຖືກດັດແປງ
tailgate ໄຟຟ້າແມ່ນເປັນຊຸດຂອງລະບົບອັດສະລິຍະເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອຄວບຄຸມການເປີດແລະປິດຂອງຫາງ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກປັບປຸງເປັນພິເສດສໍາລັບຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງ tailgate ລົດທົ່ວໄປ.
ຫນ້າທີ່ພື້ນຖານທີ່ສຸດແມ່ນການຄວບຄຸມຂະບວນການເປີດແລະປິດຂອງປະຕູໂດຍຜ່ານລະບົບອັດສະລິຍະເອເລັກໂຕຣນິກ. ເຈົ້າຂອງລົດທັງຫມົດຕ້ອງເຮັດຄືກົດປຸ່ມສະຫຼັບແລະລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືຢູ່ເທິງສຸດຂອງ tailgate ເປີດ, ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.
ຫາງໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຖືກປິດດ້ວຍຄວາມໄວຄົງທີ່, ຈະບໍ່ຂັດກັບຮ່າງກາຍຢ່າງຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງພາຍໃນ. ຖ້າບໍ່ມີສຽງດັງ "ດັງ" ເມື່ອປິດປະຕູ, ຄົນໃນລົດຈະຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ.
ວິທີການເລືອກ tailgate ໄຟຟ້າ
ອັນທໍາອິດແມ່ນ tailgate ໄຟຟ້າ rod ດຽວ. ຫນຶ່ງ rod ບົບໄຮໂດຼລິກໃນ tailgate ຕົ້ນສະບັບໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນ rod ຍູ້ໄຟຟ້າ. rod ຍູ້ໄຟຟ້າຖືກຄວບຄຸມໂດຍກຸນແຈເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບຂອງການຄວບຄຸມການປ່ຽນ tailgate ໄດ້.
ຫາງໄຟຟ້າ rod double ແມ່ນສະບັບປັບປຸງຂອງ tailgate ໄຟຟ້າ rod ດຽວ. levers ບົບໄຮໂດຼລິກທັງສອງດ້ານໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນ rods ຍູ້ໄຟຟ້າ. tailgate ສາມາດເປີດໄດ້ໄວຂຶ້ນແລະບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະລົ້ມເຫລວ.
ບົນພື້ນຖານການສືບທອດຫນ້າທີ່ຕົ້ນສະບັບຂອງສອງປະເພດຂ້າງເທິງ, ຫນ້າທີ່ລັອກດູດໄຟຟ້າໄດ້ຖືກເພີ່ມໃສ່ປະຕູຫາງດູດໄຟຟ້າ. ປະຕູຫາງແມ່ນ tightened ແລະປິດໂດຍມໍເຕີໄຟຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນສິ່ງລົບກວນ huge ແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ.
